HOT ! ハブダイナモホイールセット A23 × SP PL-8 / FH-M8000

ベロシティ A23 と シャッタープレシジョン PL-8(フロント)、シマノ FH-M8000(リア)で組んだディスクブレーキ車用ホイールです。シマノ　Dura-Ace CS-R9100 11速スプロケット　11-28T。リアのリムは約4年、フロントのセットは約3年、リアのスポーク ニップル ハブは約1年程度使用しています。Magene PES-P505 パワーメーター 172.5mm　未走行。詳細は掲載画像にてご確認ください。未使用　nitto s65 cmwc2023。・SPのハブダイナモを採用しています。Panasonic VELO-STAR ホイール 700x38C。・リアホイールのみ変速組みを採用しています。raceface クランクセット 170mm 30mmスピンドル 30t。これによりほんの僅かですが左右のスポークテンション差を少なくしています。K*N様 THOMSON Masterpiece Seat Post 31.6×。そこまでハードユースをしていないので検証できていません。WXR カーボンハンドル ブラック。パーツ THOMSON X stem 22.2。カテゴリは完組ですが、手組です。具体的な使用期間はパーツによって異なります。パーツ Q-RINGS ULTEGRA 52t/36t。Panaracer AGILEST 25C クリンチャータイヤ 2本　未走行。E2端子、6V3Wまでのライトに対応しています。・全体的に綺麗に清掃してありますが、使用に伴うキズやシミ、落としきれなかった汚れなどがあります。パーツ S-WORKS SHALLOW BEND。ドイツの有名ブランド、コンチネンタルのチューブラタイヤ「スプリンター」黒タイプ。・使用感はありますが、触れや歪み等は無くハブの回転も良好で、まだまだお使いいただける品です。・ブレーキトラックの摩耗はありません。カバラシムワークスdoppo MTBフレームセット。【新品・一部中古】マグラ Magura MT4 ディスクブレーキ 前後セット。SPのハブは空転時は不良品かと思うほど回転が重たいですが、一旦走り出すとほとんど抵抗を感じないという特性があります。独自のシステムらしいです。アバルト アルミ製給油キャップ。スペシャライズド用 チタンスルーアクスル。フリー側4本組、反フリー側6本組です。フリー側の組数を減らすことで反フリー側のテンションを上げやすくしています。コンチネンタル　continental GP5000 25C 新品未使用。シマノ SORA Mixコンポセット。・バテッドスポークを採用しています。軽量化もありますが、プレーンのスポークよりも絞りの効いたバテッドスポークの方が首に掛かる応力を減らしてスポークが(首飛び)折れにくくなるという話に基づいています。シマ　CUSE U6000 クランクセット 32T。SRAM FORCE22 変速3点セット。街乗りやツーリングなどにいかがでしょうか？・リム　Velocity A23タイヤサイズ：700cホール数：28h、32hハイト：19.5mmリム幅：23mm(外)、18mm(内)チューブレスレディ・フロントハブ　SP PL-8OLD：100mmホール数：28hE2端子6V3Wクイックリリースセンターロック・リアハブ　SHIMANO FH-M8000OLD：135mmホール数：32h対応スプロケット：8-10速/11速(MTB)→CS-HG800などでロード11速運用も可能クイックリリースセンターロックスポークホシ 14/15 バテッドホシ ブラスニップル予備のスポークが付属します。